“五一”假期3万人坚守岗位 重庆6条在建高铁施工忙

一半烟火

“五一”假期3万人坚守岗位 重庆6条在建高铁施工忙
5月5日，重庆日报记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，“五一”期间，渝昆高铁、成渝中线、成达万、新渝万、渝湘高铁、西渝高铁等6条铁路重点项目共有3万人坚守岗位，热火朝天冲节点、赶进度、保交付。

今年是重庆地区高铁建设的攻坚之年，1至4月，成都局集团公司管内重庆在建铁路项目固定资产投资完成98亿元，各条线路建设稳步推进。
在位于开州的中铁北京工程局成达万高速铁路一工区南河大桥建设现场，施工工地井然有序，混凝土泵车、罐车、振捣器等发出阵阵轰鸣。假日期间，该项目有50多名建设者坚守一线岗位，挥洒汗水。工区经理乌小平说，今年是他在工地度过的第10个劳动节，当前他和同事一道正在攻克现浇梁难关，加快移动模架拼装，确保9月底完成所有梁体的现浇，为后续无碴轨道施工奠定基础。
在中铁十四局渝湘高铁重黔段站前2标项目杨家林双线特大桥施工现场，塔吊林立，施工车辆来回穿梭。在重庆长江隧道施工现场，各个工点建设正酣，2号斜井、3号斜井、4号斜井、长江出口等工点百余名建设者坚守在岗位挥洒汗水，项目负责人蒋威介绍，目前，桥梁工程下部结构已完成，上部结构连续梁已完成90%，隧道工程洞身开挖已完成66%。

在西渝高铁建设现场，截至4月底，中铁北京局西渝高铁站前五标项目隧道累计掘进突破6000米，短暂的庆祝后，项目副总工张龙带着900余名建设者再度投入工作。工人们紧张进行安装钢拱架搬运、仰拱铺设、物料运输、支护作业等工序。“越是在工程大干期间越不能掉以轻心，我最大的心愿就是交付对得起良心的放心工程。”张龙说。
目光转向成渝地区双城经济圈标志性工程成渝中线，在大足，中铁十四局成渝中线重庆段站前4标建设现场，大足石刻站、棋盘桥隧道等多个施工工点，上千名建设者全力以赴开启“热汗模式”，共同抢抓施工“黄金期”。
中铁十四局成渝中线铁路4标项目经理孙鑫广介绍，为加快成渝中线建设，项目部倒排工期、强化管控分解施工目标任务，目前，项目承建隧道已累计掘进3754米，桥梁桩基完成2465个，承台154个，墩身105个，自开工以来工程进度已完成26.2%。

在涪陵的中国铁建大桥局渝万高铁站前5标的施工现场，2000多名建设者坚守岗位，挥洒汗水，施工一线呈现一派热火朝天的建设景象。在蔡家沟双线特大桥16号主墩上，工人们正在有条不紊地进行绑扎钢筋、调整爬模模板作业，这是渝万高铁全线最高墩，设计墩高150.5m，已经浇筑完成120m。为了保证16号主墩安全质量全面可控，工区经理杨晓乐与现场主管工程师闫其宗在主墩爬模上仔细排查安全隐患和质量问题。
“五一”期间，中铁建工集团北京路桥分公司渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目300余建设者、60余台作业机械坚守岗位，共同推进地下车库13轴以西主体结构、13轴线以西桩基及基础、地道桥主体结构、站南路匝道桥承台及墩柱、2#广场配套用房主体结构、南北大道A匝道涉铁位置桩基、3#公交配套用房土方开挖、科教北路土方开挖、浒溪北路土方开挖和室外管网管道敷设安装工作，全力保障项目建设进度，争取顺利完成节点工期。
据了解，渝昆高铁江津北站综合交通枢纽配套基础设施项目是重庆市级重点项目，是西部（重庆）科学城江津片区的门户枢纽，也是促进江津滨江新城高质量发展的新引擎以及重要的城市展示窗口，对江津区进一步融入重庆城市核心区，加强与成渝地区双城经济圈建设具有重要作用。

与此同时，重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程进展顺利，为确保工程节点的顺利完成，中铁建工集团重庆东站项目600余名建设者始终坚守施工第一线。重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程总建筑面积约122万平方米，建成后将引入渝湘高铁、渝万高铁、渝贵高铁、渝昆高铁等多条线路，成为以高铁为核心，集轨道交通、公交、商业与办公等为一体的综合性交通枢纽。
中铁建工集团重庆东站项目生产经理季洋介绍，目前重庆东站正进行站房金属屋面面板铺设、正立面树形柱不锈钢安装、幕墙龙骨、机电管线安装作业和室内装饰装修等工作，预计于12月底完成机电安装及室内外装饰装修。

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